Как переключать центробежный вентилятор Elektror между «нагнетанием» и «всасыванием»
У центробежных вентиляторов Elektror направление потока внутри корпуса фиксированное: крыльчатка всегда всасывает через вход (впуск) и выбрасывает через выход (выпуск). Переключение режимов «дует/нагнетает» и «всасывает/аспирация» выполняется только внешней обвязкой — воздуховодами, клапанами и аксессуарами. Внутреннюю конструкцию вентилятора менять не нужно.
1) Принцип: в чём разница между «дует» и «всасывает»
Нагнетание (плюсовое давление): подключаем выпуск к подающему воздуховоду и подаём воздух в зону.
Всасывание (разрежение): подключаем впуск к всасывающему воздуховоду/зонту, чтобы в точке забора создавалось разрежение; выпуск при этом обязан отводить воздух через глушитель/вытяжной канал в безопасное место.
Коротко: нагнетаем через выпуск, всасываем через впуск; выпуск — это отвод/выхлоп в режиме всасывания.
2) Базовое ручное переключение (без специальных клапанов)
Подходит для небольших вентиляторов и редких переключений.
A. Нагнетание → Всасывание
Отключите питание и дождитесь полной остановки крыльчатки.
Снимите подающий воздуховод с выпуска.
Подключите выпуск к глушителю/вытяжному каналу или организуйте безопасный выброс. Полностью не перекрывать.Подключите всасывающий воздуховод к впуску; установите сетку-фильтр и/или зонт.
Обеспечьте герметичность всасывающей линии (фланцы, стыки). Подсос воздуха резко снижает разрежение.
Запустите и проверьте работу.
B. Всасывание → Нагнетание
Отключите питание.
Снимите всасывающий воздуховод и зонт/фильтр со впуска.
Снимите глушитель/вытяжку с выпуска и подключите выпуск к подающему воздуховоду.
Проверьте крепёж и запустите.

3) Быстрое переключение (тройник/трёхходовая схема + клапаны)
Для частого переключения режимов.
Разовая модернизация обвязки
Выпуск: тройник с двумя линиями:
(1) подающий воздуховод (нагнетание)
(2) глушитель/вытяжной канал (выброс при всасывании)
Установите переключающий (двухпозиционный) клапан — ручной или электроприводной.Впуск: заранее подключённая всасывающая линия с зонтом/фильтром и отсечным клапаном.
Переключение (без разборки труб)
Нагнетание: клапан на выпуске → «подача»; клапан всасывания на впуске закрыт.
Всасывание: клапан на выпуске → «глушитель/вытяжка»; клапан всасывания на впуске открыт.
4) Важные предупреждения
Нельзя “переключать” режим реверсом двигателя. Это снижает характеристики и может повредить подшипники/двигатель.
Во всасывании обязательно ставьте защиту на впуск: сетка/фильтр/зонт против мусора.
Герметичность критична для всасывания: любые подсосы убивают разрежение.
Нельзя полностью заглушать выпуск: возможны перегрев, рост давления и повреждение корпуса/двигателя.
Подбор по параметрам: дальнее всасывание требует достаточного статического давления; для нагнетания важнее расход.
Пыль/коррозионные газы: ставьте циклон/фильтр/каплеуловитель/сорбцию до вентилятора.
5) Двойной впуск / двойной выпуск
Логика та же:
Нагнетание: все выпуски в подачу; впуски свободные или с входными устройствами.
Всасывание: все выпуски в вытяжку; все впуски во всасывающие линии с фильтрацией, чтобы избежать перекоса нагрузки.

6) Быстрая диагностика проблем
Плохое всасывание: утечки или забитый фильтр.
Малый расход на нагнетании: не до конца открыт клапан или слишком резкие повороты воздуховода.
Шум/вибрация: мусор попал в крыльчатку или ослабли крепления.
Перегрев двигателя: ограничен выпуск или слишком большое сопротивление сети.
Итог: переключение — это грамотная перекоммутация воздуховодов и клапанов, а не реверс. Главное: не перекрывать выпуск, защищать впуск, герметизировать всасывание.

